Восстановление автомобильных аккумуляторов в Минске

Восстанавливаем обслуживаемые, необслуживаемые, гелевые, AGM аккумуляторы для легковых автомобилей в Минске

Восстанавливаем АКБ (кислотные обслуживаемые, необслуживаемые, гелевые, AGM) для легковых автомобилей. В том числе аккумуляторы машин, прибывших из США.

Оплата только по факту восстановления (только за результат).

Общее время рассульфатации зависит от степени повреждения и составляет примерно 2-3 суток. 

Бесплатно:

• проверка напряжения на клеммах аккумулятора без и под нагрузкой;
• измерение внутреннего сопротивления;
• измерение реального пускового тока с распечаткой результатов;
• проверка работы стартера и генератора машины;
• зачистка и смазка полюсных выводов;
• проверка уровня, чистоты и плотности электролита (если есть доступ к банкам), доливка дистиллированной воды;
• очистка батареи от грязи.

Десульфатация АКБ легкового автомобиля	от 20 руб. до 50 руб.
Снятие, установка, зачистка, смазка клемм авто	10 руб. (2 раза – 15 руб.)
Выезд курьера	15 руб.
Измерение тока утечки	10 руб.
Подменный аккумулятор	10 руб. за 2 суток

Как мы восстанавливаем аккумуляторы:

1. Входной контроль. Проверяем напряжение под нагрузкой и без. Измеряем остаточный пусковой ток. Если есть возможность  — проверяем уровень электролита, его цвет и плотность. Корректируем при необходимости. Зачищаем и смазываем полюсные выводы.
2. Восстановление батареи импульсным зарядным десульфатирующим устройством ЗЕВС-Д.
3. Это устройство позволяет заряжать АКБ как постоянным током/напряжением, импульсным током, так и реверсивным током. В процессе работы ЗУ растворяются кристаллы сульфата свинца различных размеров и форм. Это увеличивает пористость и суммарную площадь действующей поверхности электродов. То есть увеличивается поверхность соприкосновения электролита с активным материалом электродов, облегчаются условия диффузии и выравнивается концентрация электролита в приэлектродном слое.
4. Батарея заряжается на 100%. Максимально восстанавливаются пусковой ток и емкость.
5. Контрольные измерения напряжения, пускового тока и плотности электролита. Распечатка результатов. Используем тестер DHC BT-501