Аккумуляторы EFB

Технология Enhanced Flooded Battery - это модернизированный вариант жидкометаллических аккумуляторов. За счет свинцовых пластин данный тип энергонакопителя обладает большой емкостью. По сравнению со стандартными аккумуляторами, толщина пластины в данных моделях увеличена вдвое. Она помещена в пленку из стекловолокна с наполнением из кислотного электролита. Благодаря данной технологии исключается образование кристаллических соединений на поверхности пластины. Соединительные части остаются целые и не подвергаются внешнему воздействию. Такое изделие отличается ускоренным способом заряда.

К основным достоинствам технологии EFB относят:

Стабильная работа в условиях высоких и низких температур. Эксплуатация возможна в диапазоне от -50°C до +60°C.
Высокая сила тока в момент отдачи. В момент запуска работает улучшенный пусковой ток.
Аккумулятор не требует пополнения жидкости. На всем сроке службы электролит испаряется в минимальном объеме.
Долгий срок эксплуатации.

Область применения.

Производство АКБ по технологии EFB берет свое начало в Европе. С выходом автомобилей, оснащенных системой «Start-Stop» потребность в таких батареях сильно возросла. Принцип работы заключается в полной остановке и мгновенном запуске мотора. На режиме «Stop» происходит полная остановка двигателя. В момент, когда водитель выжимает сцепление, происходит автоматизированный запуск. В результате высоких нагрузок стандартные батареи выходят из строя, теряя объем заряда. При это возможность полного пополнения исключалась.

Установка EFB аккумуляторов популярна среди автомобилей, оснащенных мощной звуковой системой. Из-за высокого напряжения стандартный аккумулятор искажает звук в момент скачка. Батареи с Enhanced Flooded Battery обеспечивают стабильную работу.

Особенности заряда.

Конструкция аккумуляторов с EFB почти не отличается от стандартных АКБ. Процесс восстановления запаса энергии производится в соответствии с инструкцией. Отклонение от рекомендаций, прописанных в документах, влечет за собой выход из строя. Рекомендуется использовать качественный кабель или автоматизированное ЗУ. Устройство должно иметь индикатор, а напряжение в электрической цепи не должно достигать отметки выше 14,4 Вольт. Важны условием является соблюдение температурного режима. Заряд не допустим при температуре выше 45°C.

Основное правило подключения - соблюдение полярности. Положительная клемма: имеет обозначение Pos, красную метку, знак «+». Минусовая клемма: отметка синим цветом, знак «-», символы Neg. Снять аккумулятор можно при показателях 2,5 Ампера.

Плюсы и минусы

Плюсы EFB Аккумуляторов	Минусы EFB Аккумуляторов
Улучшенная стойкость к циклическим зарядам и разрядам.	Меньшая эффективность и емкость по сравнению с AGM аккумуляторами.
Способность выдерживать глубокие разряды без значительного повреждения.	Более высокая цена по сравнению с обычными свинцовыми аккумуляторами.
Подходят для автомобилей с системами старта-стоп.	Требуют регулярного обслуживания, включая проверку уровня жидкости.
Хорошая производительность при высоких температурах.	В случае перегрузки или перезарядки могут сократить срок службы.
Более долгий срок службы по сравнению с обычными свинцовыми аккумуляторами.	Не такие герметичные, как AGM, и могут утечь жидкость при повреждении.
Широко используются в автомобилях с высокими энергетическими потребностями.	В некоторых случаях могут требовать замены чаще, чем AGM аккумуляторы.